phideon辉昂价格

11月19日，上汽大众大众品牌New?PHIDEON新?辉昂上市 ，厂商指导价为34万元-44.6万元。新车提供豪华版、尊贵版 、旗舰版三个车型版本
，搭载380TSI发动机，匹配DSG七速双离合变速箱 。目前购买新辉昂还可以享受三年0利率
、保险贴息、置换补贴 、基础保养等多项尊崇好礼
。

购车用车政策：

上汽大众大众品牌为购买新辉昂的车主提供多重好礼 ，即日起至2020年12月31日
，购买新辉昂的车主还可以享受三年0利率（至低30%首付）
、至高7,000元保险贴息、有置换需求的车主可享9,000元置换补贴；而在维修保养与服务方面，新辉昂同样充满诚意 ，提供三年3次基础保养（含首保） 、三年累计6次事故维修补偿。另外还有上门取送车、同城代驾
、代步车、轮胎保障等服务 。

辉昂是上汽大众在2016年推出的一款中大型轿车，是上汽大众的旗舰轿车
。全新辉昂采用了大众全球的最新设计语言
，首次运用了LED发光LOGO 、2.0T纵置发动机
、自适应空气悬架。

大众首款搭载LED发光LOGO的车型?

外观方面，新款辉昂整体造型并没有太大变化 ，只是前脸和尾部一些细节上有所调整 。先来看前脸
，新款辉昂主要是更换了大众R-Line风格的前保险杠进气格栅，此外雾灯区域的镀铬饰条造型也进行了调整。

新辉昂采用了大众全球全新设计 ，最能体现满满科技风的就是大众全球首款应用的LED发光LOGO
，在上格栅中增加横向格栅灯带的设计，点亮后与前大灯造型完美结合
。

车身尺寸方面 ，全新辉昂的长、宽 、高分别为5074×1893×1489毫米
，轴距3009毫米。

在车辆的尾部，全新设计的流光动态尾灯组 ，动态点亮效果带来更加现代的视觉效果 。再加上全新LOGO及“PHIDEON ”字牌
，更凸显其身份尊贵
。这款新车有4种车身颜色，分别是：深海蓝
、月辉金、珀光银 、幻影黑。

新辉昂提供两种尺寸的轮圈 ，全新19英寸大尺寸轮圈表面采用了双色精车工艺，18英寸轮圈造型显得非常动感时尚 。

纵置发动机平台与自适应空气悬架组合

在动力方面
，辉昂搭配第三代EA888?2.0T增强型涡轮增压发动机，最大功率165千瓦 ，最大扭矩350牛米
，匹配7速双离合变速器
。发动机采用纵置形式，车身前后配重更加平衡 ，操控性更加优秀。

另外
，新辉昂尊贵版及旗舰版配备了自适应空气悬架，可大幅过滤颠簸路面所带来的反馈 ，满足消费者对驾乘的高标准严要求 。以40.7万元的380TSI尊贵版为例
，它搭载的自适应空气悬架能够对车身高度和悬架软硬进行调节，在保持驾乘舒适的同时提供更多个性化选择
。当车辆行驶在崎岖路面而剧烈摆动时 ，根据路况迅速调整车辆姿态
，让乘坐者感受平稳。

新辉昂强可以在经济
、舒适、运动等五大驾驶模式自由切换，可以根据路况选择合适的驾驶模式 。

售价40.7万元的380TSI尊贵版在自适应空气悬架外 ，更有多项豪华装备：同级罕有的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，通过遍布车身的4个超广角高清鱼眼摄像头记录车辆周围图像
，形成一幅360°全景影像俯视图并实时传送到9.2英寸中控大屏上，搭配智能泊车辅助系统 ，安全又便捷
。

由于辉昂车型定位较高
，所以在标配上也比较丰富。新车标配LED日行灯及前大灯 、发光格栅及logo
、LED雾灯、后排隐私玻璃 、电动后备箱、后备箱感应
、多功能后视镜、电动全景天窗 、感应雨刷
、真皮方向盘、前排座椅电动调节 、座椅记忆
、前排加热、双区自动空调 、空气净化
、无钥匙启动、氛围灯 、主副驾驶安全气囊
、主副驾驶侧气囊、主副驾驶头部气囊 、膝部气囊、ESP
、主动刹车、自动驻车 、胎压监测
、定速巡航、倒车雷达 、倒车影像等配置 。

作为上汽大众的一款旗舰轿车，全新辉昂主打的空气悬架属于同级别车型中非常亮眼的配置。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

在广大国人心目中
，豪车是他们身份
、地位的象征。抛开品牌溢价因素外，像是奥迪A6L、奔驰E级 、宝马5系这些豪车确实也能带给人们更多的舒适感
、完美的操控性、以及那严谨的工匠精神 。再加上很多商务人士 、政界人士的免费代言 ，让它们在国内一下子就火爆了起来
。可是几家欢喜几家愁
，BBA能通过自身的品牌溢价和强大的市场影响力获得消费者的认可，而今天要说的大众辉昂可就没那么幸运了。它与奥迪A6L同平台打造 ，电吸门和车载冰箱这些跨级别的
，如今很多经销商参考价格仅29.20万起，确实是一款不错的商务车型 。最低调的C级车 ，与奥迪A6L同平台，高配自带冰箱
，如今已跌破30万

要说起奥迪A6L，这是大家再熟悉不过的一款车型了 ，奥迪的金字招牌
，再加上宜家宜商的特性，让它成为了很多商界人士的“必备
”
。2019全年销量超13万台 ，强大的市场保有量成为了行政级轿车领域的翘楚。40.98万起的价格也丝毫阻挡不小大佬们对其的喜爱 。而同平台下的辉昂虽然换了一个壳
，并将四个圈车标换成了VW大众车标，价格仅29.20万起 ，仍无人问津
。又一被忽略的行政级车
，和奥迪A6L同档次，如今跌破30万却无人识

辉昂自从接过辉腾的衣钵后 ，本以为凭借着大众在国内的情怀
，能打一场漂亮的翻身仗。前脸采用了四条银色横向镀铬装饰条的进气格栅设计，两侧氙气大灯和L形日行灯 ，照明效果真的很棒；贯穿式的前保险杠和LED雾灯，与新途锐一致 。超过5米的车长和1米9的车宽
，再也不会被误认为“帕萨特”了
。稳重气派而又修长的车身加入了大量镀铬装饰条的点缀，前翼子板还加入了象征着高端轿车的镀铬徽标 ，车门板下方的贯穿式镀铬条可以说是点睛之笔。车尾一看就不一般
，大众车标下方印有“PHIDEON ”镀铬字样，别致的LED尾灯经过了熏黑式处理 ，再加上双边四出镀铬排气
，彰显着该车的与众不同

辉昂的长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距也达到了3009mm ，定位于中大型车
，车身三围比起改款后的奔驰E级
、宝马5系确实略显紧凑，但却要比自家的奥迪A6L优秀很多 ，唯一不足的就是刚刚超过3米的轴距
，如果能提升至3米2或许会更好

内饰虽然造型依旧十分中庸，但在做工、用料 、配置和细节方面都达到了顶级豪车的水准 。大面积NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质包裹 ，精致的打孔工艺和菱形纹路的设计，都使得该车更加的上档次。T字形的中控台加入了9.2英寸液晶屏
，7英寸的彩色行车电脑和双圆形的指针仪表，将机械感与现代科技感相互融合
。多功能方向盘带有换挡拨片 ，还配备有有加热/记忆功能；真皮座椅带有腰部支撑、前后排座椅加热/通风/按摩的功能
，真不愧是“移动的大沙发
”。配置方面，无钥匙进入/启动
、自动泊车入位、电动吸合门 、Dynaudio丹拿音响系统
、前排无线充电、红外夜视系统 、360度鸟瞰式全景行车辅助
、车载冰箱随动转向大灯、后排独立空调等等

全新辉昂与奥迪A6L共享大众高端的MLB平台 ，新车搭载了2.0T 四缸涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机
，最大功率分别为224马力和299马力，峰值扭矩分别为350牛米和440牛米 。传动则匹配了7速湿式DSG手自一体变速箱
。动力相比于宝马5系 、奔驰E有着更大的优势 ，底盘采用五连杆式独立悬挂+梯形连杆式独立悬挂的组合
，并配备了自适应空气悬挂，可以实现全方位的避震滤震。此外 ，它配备了双层隔音玻璃
，内饰的静谧性也更为出色

整体来看，辉昂相比于同级别的奥迪A6L
、奔驰E级、宝马5系 、雷克萨斯ES丝毫不逊色 。抛开品牌溢价来说 ，它确实是一款跨界的好车型
。如今29.20万起的价格也更有诚意。德系豪车的底子，却因没有豪车车标而耽误了这台豪车的前途
，真可惜！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。